La Halle des mobilités obtient son permis de construire

Équipement majeur réalisé dans le cadre du projet urbain Grand Matabiau quais d'Oc, la "Halle des mobilités" vient d’obtenir son permis de construire purgé de tous recours. 

Située face à la gare historique de Toulouse Matabiau, la Halle des mobilités fera partie intégrante du futur pôle d'échanges multimodal Marengo. Ses travaux devraient débuter à l’été 2026, pour une mise en service à horizon 2028, concomitamment à la mise en service de la ligne C du métro.

Un équipement public qui facilite la connexion à tous les modes de déplacement 

Porté par la Région Occitanie, ce bâtiment de 12 400 m² sera dimensionné pour accueillir 150 000 voyageurs quotidiens à horizon 2030. La Halle des mobilités connectera ainsi la gare de trains régionaux et TGV avec les deux stations de métros A et C, la gare bus Marengo et les espaces publics en surface. La Halle comprendra également une vélostation de 1 000 places, des surfaces commerciales, un ensemble de bureaux et la Maison de l’orientation régionale.

Une architecture innovante et durable

Dessinée par le cabinet international Bjarke Ingels Group (BIG) et l’agence montpelliéraine A+A, la Halle des mobilités se distingue par une architecture innovante et durable, basée sur une structure bois et l’utilisation de matériaux biosourcés. L’élégante toiture en pente facilite l’évacuation des eaux de pluie, permet l’installation de panneaux solaires et favorise la ventilation naturelle du bâtiment.

Un investissement d’avenir

La Halle des mobilités représente un investissement de 65 M€ de travaux, financé par la Région Occitanie à 94% et par Toulouse Métropole à 6% (pour la construction de la Vélostation). L’État, qui a déjà accordé une subvention de 2,6 M€ au projet, devrait également lui allouer une aide de 19,5 M€ dans le cadre du Contrat de Plan État-Région (CPER).

La maîtrise d’ouvrage de la Halle des mobilités est déléguée à l’ARAC Occitanie et à Europolia.