Intégrée au projet urbain Grand Matabiau quai d'Oc et située face à la gare historique de Toulouse Matabiau, la future "Halle des mobilités" est au cœur du pôle d’échanges multimodal Marengo. Un équipement public d'envergure, dimensionné pour accueillir 150 000 voyageurs par jour (contre 75 000 aujourd’hui), et ainsi faciliter la connexion de tous les modes de déplacement : lignes A et C du métro, trains régionaux et TGV, bus et cars régionaux, mobilités douces (vélo et piétons).

Sur une parcelle de 4 000 m²

4 400 m² SP pour la halle des transports

1 600 m² SP pour la vélostation

6 360 m² SP pour l'immeuble de bureaux

Maître d'ouvrage : Région Occitanie / Toulouse Métropole

 

Maîtres d'ouvrages délégués : ARAC / Europolia

 

Équipe de maîtrise d'œuvre : BIG (Bjarke Ingels Group) et A+A Architecture

Le projet en bref

La Région Occitanie a souhaité construire, au cœur du pôle d’échanges de Matabiau Gares, un ensemble immobilier unique regroupant une Halle des transports de 4 400 m² conçue comme la rotule de l’intermodalité, un immeuble régional composé de 315 postes de travail et la Maison du climat, ainsi qu’une vélostation de 1000 places de stationnement. Ce dernier équipement est financé par Toulouse Métropole, qui a transféré sa maîtrise d’ouvrage à la Région Occitanie afin de privilégier une conception d’ensemble.

 

Le projet est localisé dans l'opération d'aménagement de Grand Matabiau quais d'Oc à Toulouse. Résolument vertueux, il devra afficher, à terme, la triple certification Bâtiment durable Occitanie (BDO), Biodiversité Effinature et HQE Infrastructure.

 

La Région Occitanie a confié un mandat d’études de l’opération à ses SPL ARAC et Europolia, organisées en groupement de maîtrise d’ouvrage déléguée. Toulouse Métropole, financeur de la Vélostation, en a transféré sa maîtrise d’ouvrage à la Région Occitanie afin de retenir un concepteur unique.

 

Le budget travaux est de 65 millions d’euros HT, financé à 94 % par la région Occitanie (61 millions d’euros HT) et à 6 % par Toulouse Métropole (4 millions d’euros HT). L’opération bénéficie par ailleurs d’une subvention de l’Etat de 1,2 million d’euros dans le cadre de l’appel à projets sur les pôles d’échange multimodaux.

 

 

Dates clés

Janvier 2023

Lancement du concours de maîtrise d’œuvre pour le futur pôle d’échange multimodal de Matabiau

2024

Choix de l'équipe de maîtrise d’œuvre et mise au point du projet lauréat

2025

Permis de construire

2026

Démarrage des travaux

Fin 2028

Livraison de l'opération (concomitamment à la mise en service de la ligne C du métro)

Localiser

L'actualité du projet

21 mars 2024

La Halle des mobilités à Toulouse : BIG et A+ Architecture, lauréats du concours d’architecture

14 mars 2024

Grand Matabiau quais d’Oc : la Halle des mobilités se dévoile lors d’une grande exposition d’architecture à Toulouse

18 janvier 2023

Lancement du concours d'architecture pour la réalisation du Pôle d'Echanges Multimodal de Matabiau Gares
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